Das Beste aus der Infrastruktur machen: Nutzung der Nachfragesteuerung für eine verbesserte urbane Mobilität und Verkehrseffizienz
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In der heutigen, sich schnell entwickelnden Welt ist ein effektives Verkehrs- und Mobilitätsmanagement von entscheidender Bedeutung für die Verbesserung der Lebensqualität und Nachhaltigkeit von Städten. Kapsch TrafficCom steht an vorderster Front bei der Integration fortschrittlicher Technologien und Strategien für das Nachfragemanagement, um diese Herausforderungen zu bewältigen und Lösungen anzubieten, die nicht nur den Verkehrsfluss optimieren, sondern auch intelligentere Mobilitätsentscheidungen der Stadtbewohner fördern.
"Traditionelle verkehrspolitische Ansätze konzentrieren sich auf die Steuerung von Angebot und Nachfrage, aber die Steuerung der Mobilitätsnachfrage ist von entscheidender Bedeutung, da eine einfache Erhöhung der Kapazität nicht ausreicht. Aktuelle Verkehrsmanagementlösungen optimieren den Verkehrsfluss, haben aber keinen Einfluss auf das Verhalten der Fahrer. Es gibt nur eine minimale direkte Kommunikation mit den Fahrern, mit Ausnahme der Technologie für vernetzte Fahrzeuge (Connected Vehicles) - aber der Schwerpunkt dieser Technologie liegt in erster Linie auf der Verkehrssicherheit, zumindest im Moment. Um diese Einschränkungen zu überwinden und die Auswirkungen des Verkehrs zu mildern, ist eine neue Dynamik zwischen Fahrzeugen und Straßeninfrastruktur notwendig", sagt Tim Wray, Vertriebsdirektor von Kapsch TrafficCom für Grossbritanien und Ireland.
Was ist Demand Management?
Demand Management oder eine Verkehrsnachfragesteuerung ist ein innovativer Ansatz, der über die traditionellen Verkehrsmanagementtechniken hinausgeht, die sich in erster Linie auf die Steuerung des Verkehrsflusses durch Infrastrukturen wie Ampeln und Beschilderung konzentrieren. Ampeln und Schilder haben sich jedoch als unzureichend erwiesen, um Verkehrsstaus zu verringern und die Luftqualität zu verbessern, da sie nicht flexibel genug sind, um sich an die Verkehrsströme und die sich ändernden Verkehrsgewohnheiten der Einwohner anzupassen. Stattdessen umfasst die Nachfragesteuerung eine umfassendere Strategie, die Einfluss darauf nimmt, wie und wann die Menschen sich entscheiden zu reisen.
"Die Verkehrsnachfragesteuerung ermöglicht es den Städten, ihre Ressourcen zu nutzen", erklärt Tim Wray. "Indem sie die vorhandene Infrastruktur effizienter nutzen, können die Verkehrsbehörden den Straßenzustand verbessern, ohne in teure Änderungen der Infrastruktur investieren oder gar neue Straßen bauen zu müssen, was bestenfalls kurzfristige Lösungen sind."
Durch die Nutzung von Daten aus bordeigenen Systemen und mobilen Geräten der Fahrer können intelligentere und effektivere Verkehrsmanagementstrategien entwickelt werden. Fahrzeugdaten sind beispielsweise die Grundlage für innovative Navigations-Apps, die Verkehrswege optimieren und die Einhaltung von Verkehrsnormen sicherstellen. Darüber hinaus verbessern KI und maschinelles Lernen Smartphone- und Fahrzeug-Apps, so dass Fahrer bevorstehende Ampeln (rot, gelb oder grün) vorhersehen und die optimale Fahrgeschwindigkeit einstellen können. Diese Maßnahmen verbessern die Sicherheit, den Verkehrsfluss und die Luftqualität, indem sie den Kraftstoffverbrauch senken. Weltstädte wie Wien und Buenos Aires haben diese Technologie mit großem Erfolg eingesetzt, um den Verkehrsfluss zu verbessern und Staus zu verringern.
Was kann mit dieser Technologie erreicht werden?
Durch den Einsatz fortschrittlicher Technologien und Datenanalysen können Städte Strategien umsetzen, die die Nutzung alternativer Verkehrsmittel fördern, die Straßen- und Parkplatznutzung optimieren und Staus reduzieren, was wiederum die Luftqualität verbessert. Der Schlüssel dazu ist die Bereitstellung präziser Echtzeitinformationen über Mobilitätsoptionen über spezielle Routing-Apps und die Schaffung von Anreizen ("Nudge") für die Nutzer, ihre Verkehrsgewohnheiten anzupassen und Optionen zu wählen, die sie über wenig ausgelastete Routen führen, um Kapazitäten an Kreuzungen freizusetzen, was zu weniger Staus und weniger unnötigen Stopps führt (Lastausgleich).
- Dieser neue Routing-Dienst, das so genannte kollaborative Routing, berücksichtigt die tatsächliche voraussichtliche Verkehrslage zum Zeitpunkt der Ankunft des Fahrzeugs, einschließlich der Fahrzeuge, die diese Strecke benutzen werden. Auf diese Weise kann die Kapazität der freien Strecken genutzt und Staus können vermieden werden. Außerdem kann der Verkehr so geleitet werden, dass sensible Gebiete wie Schulzonen, Wohngebiete usw. geschützt werden.
- Neben den strukturellen Auswirkungen ist das Demand Management und die Nutzung dieses kollaborativen Routings besonders nützlich für die Bewältigung von Großveranstaltungen in der Mobilitätslandschaft. Bestehende Infrastrukturen können nicht sinnvoll an unregelmäßige Nachfragespitzen angepasst werden, z. B. bei großen Sportveranstaltungen oder großen Konzerten. In dieser Situation ist es wichtig, das gesamte Netz an den Nachfrageknotenpunkt anzupassen und die Menschen zu allen Mobilitätsoptionen zu leiten, anstatt sich darauf zu verlassen, dass Hunderttausende von Menschen ohne umfassende Kenntnisse optimale Mobilitätsentscheidungen treffen. Indem die Veranstaltungsbesucher zur Nutzung der vorgeschlagenen App ermutigt werden, können sie in Übereinstimmung mit der spezifischen Mobilitätsstrategie für die Veranstaltung, einschließlich der Routenplanung und des Parkens, geleitet werden.
- Ein weiterer Anreiz zur Nutzung dieses neuen Routingdienstes ist die Einbeziehung von Ampelinformationen in die App. Dieser so genannte GLOSA-Dienst (Green Light Optimal Speed Advisory) sagt den Fahrern, wie sie ihre Geschwindigkeit anpassen müssen, um die Ampel bei Grün zu erreichen, damit sie nicht anhalten müssen. Er zeigt auch die verbleibende Zeit bis zum Erreichen von Grün an, falls ein Stopp unvermeidlich ist.
Lesen Sie den Artikel von Tim Wray in der diesjährigen Ausgabe der Zeitschrift ITS UK Review von Intelligent Transport Systems UK "Unlocking smooth urban mobility: tackling the growing road access challenge"
Ein einheitlicher Ansatz für das regionale Verkehrsmanagement
Alle diese Dienste (Großereignismanagement, GLOSA, kollaboratives Routing) können Teil eines neuen regionalen Strategiemanagements sein, das darauf abzielt, Informationen und ein einheitliches Verkehrsmanagement in der gesamten Region bereitzustellen.
Die EcoTrafiX™-Suite von KapschTrafficCom integriert die bestehenden vielfältigen Verkehrsmanagementsysteme in eine einzige, koordinierte Umgebung und ermöglicht eine einheitliche regionale Strategie. Sie fungiert als übergeordnetes System, das Daten aus verschiedenen Verkehrsmanagementsystemen zusammenführt - einschließlich Ampeln, Beschilderung, Staugebühren, Zugangskontrolle und anderen. Entscheidend ist, dass EcoTrafiX™ auf bestehende Plattformen und Lösungen aufgesetzt werden kann und kein vollständiger Ersatz der Verkehrsmanagementsoftware erforderlich ist. Diese Daten werden dann mit anderen umfangreichen Daten aus Fahrzeugen, Smartphones und Navigationssystemen kombiniert, um eine weitaus bessere Streckenführung und ein besseres Verkehrsmanagement zu ermöglichen, ähnlich wie in Städten wie Madrid und Buenos Aires und Regionen wie Dallas, wo das Verkehrsmanagement über mehrere Gerichtsbarkeiten hinweg koordiniert wird. Dieser umfassende Ansatz ermöglicht eine nahtlose Verkehrssteuerung, dynamische Hinweisschilder und ein insgesamt einheitliches Verkehrsmanagement, wodurch die Effizienz und Nachhaltigkeit städtischer Mobilitätsnetze verbessert wird.
Mit diesen fortschrittlichen Technologien und Strategien setzt Kapsch TrafficCom neue Maßstäbe im städtischen Verkehrsmanagement und fördert ein nachhaltiges, effizientes und reaktionsschnelles städtisches Umfeld. Diese Innovationen verbessern nicht nur den Verkehrsfluss, sondern fördern auch einen nachhaltigeren Ansatz in der Stadtplanung und Mobilität.
Anwendungen und Vorteile in der realen Welt
Städte wie Wien und Buenos Aires haben die Verkehrsmanagementlösungen von Kapsch TrafficCom implementiert und dabei signifikante Verbesserungen im Verkehrsfluss und eine Verringerung von Staus festgestellt. In Wien hat die Integration automatischer, regelbasierter Anpassungen von Ampelplänen den Verkehrsfluss optimiert und die Stadt besser befahrbar und weniger stauanfällig gemacht.
Lesen Sie im Folgenden mehr über unsere Projekte in aller Welt
Warum eine Partnerschaft mit Kapsch TrafficCom, um Staus und Emissionen zu reduzieren?
Das Potenzial des Nachfragemanagements, den städtischen Verkehr und die Mobilität zu revolutionieren, ist immens. Durch die Integration von fortschrittlichen Technologien und strategischer Planung können Städte die Effizienz ihrer Verkehrssysteme steigern, die Umweltbelastung reduzieren und die Lebensqualität in der Stadt insgesamt verbessern. Die Bemühungen von Kapsch TrafficCom, die Grenzen des Möglichen im Verkehrsmanagement zu erweitern, spiegeln das Engagement für die Förderung einer nachhaltigen und intelligenten städtischen Umwelt wider.
Für Städte, die ähnliche Strategien verfolgen, bietet das umfangreiche Portfolio von Kapsch TrafficCom an Verkehrsmanagement- und Bedarfsmanagementlösungen einen Weg zu einer nachhaltigeren und effizienteren urbanen Mobilität.